香港不能失去你

香港幾十年不斷的改變有些方便了不少有些令人憤怒

至地下鐵通車後這新一頁改寫了很多故事

但有想過每天有百多萬乘客的港鐵何解路面仍是這樣

在上班在下午在下班的交通繁忙時間在軒尼斯道莊士敦道最多的是那一類型車輛

大家一定見過繁忙時間路面最多是巴士

每當停站時不下七八架或更多在巴士站等上落客

在莊士敦道天穚上便可看到這何其壯觀情境

飛長篇大論想說什麼呢

城市發展當然會留下最好最受市民接納的而增添未來需要捨舊取新

但為何要取消電車

每天在路面行駛的百多輛電車會是擠塞問題所在嗎

根本香港島路窄公營車多還有不斷增加的私家車所至

2012年年底，已領牌的機動及非機動車輛的數目達667,683輛
(運輸署網頁提供)



其實我們香港人真的需要這樣發展

慢一點但它方便了另一羣而且乘電車的感覺沒有別的能代替

電車是城市是人心中的緩衝區

若再沒有電車這講求速度講求經濟效益的城市又變成怎樣

真的不想它離開

大家有何見解